中新网成都9月25日电 (韩金雨 陈秋月)25日，随着第一台挖掘机鸣笛启动开挖，金沙江上游川藏段国家一体化示范基地第五个核准水电站——昌波水电站正式进入工程建设阶段。项目建成后，预计每年发电量43.55亿千瓦时，可节约标煤130万吨、减少二氧化碳排放359万吨。

昌波水电站坝址。华电金上公司 供图

　　据悉，该项目由华电金沙江上游水电开发有限公司(以下简称华电金上公司)开发建设，位于四川省甘孜州巴塘县和西藏自治区昌都市芒康县境内，是国家“十四五”重点建设的清洁能源基地——金沙江上游清洁能源基地的重要内容，是金沙江上游川藏段国家一体化示范基地的重要电源支撑。

　　昌波水电站于2023年5月24日取得国家发展和改革委员会核准批复，总装机容量82.6万千瓦，总投资141.26亿元，为长引水式电站，具有低水头、大流量、长引水、大尺寸、大跨度、大规模地下工程等特点。

开工仪式现场。华电金上公司 供图

　　“项目建设过程中，我们将持续做好库区生态系统保护与修复，做到‘生态优先、绿色发展’，实现生态效益与经济效益有机统一。”昌波水电站安全环保部门负责人表示，在项目前期规划工作中，华电金上公司统筹水电开发和生态保护，针对金沙江上游流域首座长引水式电站开展环境影响深入研究论证，提出保障所在河段鱼类完成生活史、保护鱼类资源、维持减水河段生态功能的措施。2021年，生态环境部同意将昌波水电站纳入金沙江上游水电规划实施方案，该水电站成为国内干流水电规划中第一个通过生态环境影响深入论证、实现项目开发时序调整的典型案例。

　　据介绍，华电金上公司将按照“依法依规、政府主导、市场行为”的原则，积极引导当地参工参建。通过移民搬迁、就业帮扶等方式，将资源优势切实转化为产业优势、经济优势和富民优势，着力打造地区经济社会发展的民生工程。(完)

　　中新网上饶9月25日电 (陈卫红 梁晓晨)25日9时30分，伴随着一阵响亮的汽笛声，一辆满载41个集装箱的货运列车从上饶站货场缓缓驶出，驶向温州港。这标志着江西上饶至温州铁海联运首发班列正式开行。

9月25日，江西上饶至温州铁海联运首发班列开行。梁晓晨 摄

　　据了解，这趟货运列车满载着上饶市晶科能源集团太阳能配件等精密设备，由上饶出发驶向温州港，再由温州港驶向东南亚多个国家。

　　铁路部门介绍，以前江西上饶太阳能配件运输大多是以公路运输或是铁路运输至宁波港为主，不仅运输条件单一，公路运输往往会因为运输成本高、运量小等弊端达不到货主的预期效果。而铁路运输则有所不同，不仅降低了运输成本、提高效能，还可以为企业提供了更多的运输选择。

　　铁路部门表示，为达成此次铁海联运，中国铁路南昌局集团公司上饶车务段上饶站铁路货场与上饶市多家单位联合主动出击，形成调研走访小组，走访相关运输企业，发挥铁路运输大运量、低风险的优势，与多家兄弟单位一同联系新的运输线路。(完)